Rulment cu role conice
Rulmenții cu role conice sunt un tip comun de rulment utilizat pe scară largă în diferite echipamente mecanice. Are o capacitate excelentă de încărcare și stabilitate operațională, potrivite pentru medii de lucru cu viteză mare și cu sarcină mare.
Rulmenții noștri cu role conice, proiectați special pentru a face față sarcinilor radiale și axiale, sunt potriviți pe scară largă pentru diverse aplicații. Specificațiile produselor noastre variază pentru a ne asigura că răspund nevoilor diverselor industrii. Folosim doar materiale și procese de fabricație de cea mai înaltă calitate pentru a asigura fiabilitatea și durabilitatea rulmenților.
Tipuri deRulment cu role conice
Caracteristică:1. Capacitate portantă mare: suportă sarcini radiale și axiale mai mari.
2. Instalare ușoară
3. Operare de mare viteză
Aplicație:potrivit pentru diverse echipamente mecanice mari, cum ar fi macarale turn, poduri, mașini metalurgice și metalurgice; echipamente mecanice grele, cum ar fi excavatoare, macarale, vehicule de transport în fabrică, mașini de forat, minerit.
Rulment cu role conice pe patru rânduri
Caracteristică:1、Performanță bună la rulare, capabilă să reducă pierderea prin frecare și consumul de energie.
2、Mișcarea stabilă și zgomotul redus pot fi menținute chiar și la viteze mari.
3, toleranță bună la erori, capabilă să mențină funcționarea normală atunci când există o anumită abatere în direcțiile axiale și radiale
Aplicație：mașini-unelte, metalurgie, minerit, petrol, industrie chimică, mașini grele, fusuri mari de mașini-unelte CNC, transportoare grele, oțel, echipamente miniere. Ele sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în domenii high-end, cum ar fi aviația, aerospațial, tranzitul feroviar etc.
Rulment cu role conice cu două rânduri
Caracteristică:1, Adaptabilitate puternică: au o structură simplă, sunt ușor de instalat și întreținut și sunt potrivite pentru diverse aplicații industriale.
2, Reglarea jocului axial: Structura internă a rulmenților cu role conice pe un singur rând poate regla cu ușurință jocul axial pentru a se adapta la diferite condiții de lucru.
Aplicație:utilizat pe scară largă în industrii precum producția mecanică, energie electrică, transporturi, metalurgie, minerit etc., pentru a susține diferite tipuri de echipamente și mașini, cum ar fi automobile, mașini-unelte, nave, motoare etc.
Rulment cu role conice pe un singur rând
Soluție unică
Ne angajăm să oferim soluții unice pentru a satisface nevoile clienților. Avem o echipă tehnică profesionistă care este întotdeauna disponibilă pentru a răspunde întrebărilor dumneavoastră și pentru a vă ghida în alegerea celei mai bune soluții. Ne concentrăm pe servicii pentru clienți și pe produse de înaltă calitate, pentru a ne asigura că clienții primesc cel mai bun suport și o experiență satisfăcătoare a serviciilor.
Rulmenții noștri cu role conice sunt potriviți pentru diverse industrii și oferă soluții durabile și fiabile. Nu numai că oferim o gamă largă de opțiuni de produse, dar oferim și soluții personalizate în funcție de nevoile clienților. Fie că sunteți în căutarea unor produse standard sau soluții personalizate, putem oferi un serviciu excelent pentru clienți.
Contactați-ne acum pentru a afla mai multe despre produsele noastre și despre cum vă putem ajuta să găsiți rulmentul perfect pentru aplicația dvs. Așteptăm cu nerăbdare să vă oferim produse de înaltă calitate și servicii satisfăcătoare.
Aplicație
Cutie de viteze
Cutie de viteze industriale
Cutie de viteze auto
Vinci
axă
PREZENTARE DE CAZ
Descrierea rulmentului:LM761649DW/LM761610-LM761610D rulment cu role conice pe patru rânduri. Are avantajele unui coeficient de frecare scăzut, eficiență ridicată a transmisiei, utilizare și întreținere convenabilă și poate rezista atât la sarcini radiale, cât și axiale. Din cauza unor procese necorespunzătoare de fabricație, utilizare și întreținere, defecțiunile rulmentului apar adesea.
A apărut o problemă:Când rulmentul se rotește sub sarcină, suprafața canalului de rulare sau suprafața de rulare a inelelor interioare și exterioare prezintă un fenomen de peeling asemănător cu peștele din cauza oboselii de rulare. Decojirea rulmenților cu role de lucru este cauzată în general de următorii factori: sarcină excesivă; Instalare defectuoasă (neliniaritate), pătrunderea obiectelor străine, pătrunderea apei; Lubrifiere slabă, disconfort la lubrifiant și joc necorespunzător al rulmentului; Dezvoltare cauzată de rugină, puncte de eroziune, zgârieturi și adâncituri.
Soluţie:1. Îmbunătățirea calității ansamblului lagărelor depinde dacă metoda de curățare este corectă sau nu. Primul pas este determinarea ciclului de curățare. Ciclul inițial de curățare a fost de 12 luni pe timp pe partea de transmisie a laminorului și de 6 luni pe timp pe partea de funcționare a laminorului. Ciclul inițial de curățare a rulmenților nu a luat în considerare întreținerea și oprirea laminoarei, precum și timpul de întreținere al rulmenților, care nu poate reflecta cu adevărat utilizarea rulmenților. Pe baza timpului real de funcționare al rulmenților, a fost dezvoltat un nou ciclu de curățare a rulmenților și a fost desemnată o persoană dedicată să urmărească și să numere timpul real de funcționare al rulmenților.
Starea de rulare este crucială pentru utilizarea rulmenților. Una este problema preciziei instalării, care necesită asigurarea faptului că rolele și rulmenții sunt paralele axial după instalare pentru a evita rularea încrucișată. A doua problemă este lubrifierea. Metoda actuală de lubrifiere cu ulei cu aer este lubrifierea cu ulei cu aer, care are avantajul de a genera o presiune pozitivă în cutia de rulmenți, de a împiedica emulsia să intre în cutie, de a preveni emulsionarea uleiului de lubrifiere, de a menține o anumită peliculă de ulei și, de asemenea, de a răci rulmentul. . Articulația de lubrifiere cu petrol și gaz produsă pe plan intern, care a fost folosită inițial pentru o lungă perioadă de timp, are o precizie scăzută de prelucrare, interschimbabilitate slabă și este adesea deteriorată sau blocată, provocând alimentarea slabă cu ulei a rulmenților și alarmelor de lubrifiere cu ulei și gaz. Anul trecut, a fost înlocuit cu o îmbinare importată (REBS). După înlocuire, numărul de alarme de lubrifiere cu ulei și gaz pentru laminor a fost redus semnificativ, îmbunătățind efectul de lubrifiere al rulmenților ruloului de lucru al laminorului. A treia problemă este valoarea ridicată a înclinării în timpul rulării. Efectuați o inspecție detaliată a formei rolei pe fiecare rolă de sprijin înainte și după instalarea mașinii și înregistrați-o și arhivați-o; În plus față de inspecțiile de rutină înainte de fiecare schimbare a rolului, o persoană dedicată va efectua verificări periodice la fața locului pe scaunul rulmentului, plăcuțele superioare și inferioare și plăcile culbutoare. Încă o dată, se pune problema fluctuațiilor de tensiune între cadre. Prin optimizarea tensiunii dintre cadrele laminoarelor, restabilirea detectării tensiunii bilaterale și calibrarea regulată a tensiometrului, cilindrului de tensionare și cilindrului de baraj pentru a asigura standarde consistente de detectare a tensiunii. Înregistrați și analizați parametrii de laminare (valoarea înclinației, abaterea forței de laminare, tensiunea, viteza de laminare etc.) care reflectă starea de laminare a laminorului.
Îmbunătățiți efectul
S-a inversat efectiv defecțiunea frecventă a rulmenților cu role de lucru la laminoare în trecut, reducând consumul de rulmenți cu role de lucru la laminoare cu 30,2%
Se efectuează o analiză a liniilor brute asupra cauzelor defecțiunilor și măsurilor de control ale rulmenților cu role de lucru din laminoare. Sunt explicați posibilii factori care pot cauza defectarea rulmentului și sunt propuse simple opinii și sugestii pentru măsuri și metode de control, care joacă un rol în utilizarea corectă a rulmenților.